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今月トルコでカーフェリーに乗ったところなので、韓国の海難事故に怖さを感じる。

韓国で痛ましい事故が起きた。

韓国南西部の全羅南道珍島(チョルラナムドチンド)沖で旅客船「セウォル号」

(6825トン)が沈没した


ship

西海地方海洋警察庁(木浦)は4月17日、
約290人にのぼる行方不明者の多くが

船内に取り残されているという見方を明らかにした。

これほどの人々がなぜ、逃げられなかったのだろうか・・・・

 

韓国メディアによると、海洋警察の警備艇は16日午前9時50分(日本時間同)ごろ、

現場に駆けつけ救助作業を始めたが、最初に救助した数十人の中に船長ら多くの乗員含まれていたという。
船が完全に沈没したのは、午前11時20分だった。

沈没までに2時間近くもあったのに何故避難誘導を行わなかったか?

これは、殺人行為だ!

 

乗員は過半数が救助されたのに対し、修学旅行の高校生で救助が確認されて

いるのは、325人中75人だけだという。

 

このフェリー、日本で造られ、18年間、鹿児島−沖縄航路のフェリーとして運航していた。

韓国の運航会社には12年10月に売却。韓国で約半年間、検査や改装され、

昨年3月から運航。定員は鹿児島時代の804人から921人に増えた。

改装の内容は、あきらかにされていない。

 

聯合ニュースによると、海洋警察は事故原因について、

何らかの原因で無理な方向転換を図ったために貨物などが片側に寄り、

重心を失った可能性が高いとの見方を強めている。

現場は、済州島へ向け方向転換をするポイントだという。

しかしながら、浸水から沈没までの経緯には不明な点が多い。
韓国メディアによると、救助された乗客は「ドーン」という音を聞いており、

何らかの衝突があったとみられている。
しかし、韓国の国立海洋調査院によると、沈没現場周辺の水深は27〜50メートル。

目立った暗礁はない。

他の船舶との衝突も疑われるが、16日午前、現場周辺は視界も良好で波高は

約1メートルと、航行の安全を脅かす自然環境でもなかったという。

セウォル号は何らかの異常が発生して、停船。

その後、浸水が始まり、遭難信号から約2時間20分で転覆、沈没したことになる。

| 大災害 | 07:19 | comments(1) | trackbacks(0) | pookmark |
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伊勢市の伊勢少年少女合唱団の定期音楽会が二十日、市生涯学習センターいせトピアで開かれる。昨年に続いて音楽劇や子どもたちが作詞した歌の披露も予定しており、メンバーは本番に向けて練習に励んでいる。
合唱団には市内の幼稚園児から高校生まで約四十人が所属している。宇治山田、伊勢両高校などで合唱部顧問を務めた小山喜雄さん(81)=同市浦口四=を中心に、市出身・在住の声楽家や音楽講師らが指導に当たっている。音楽会は年に一度の成果発表の場で、今年で七回目。
曲目の一つ「みんなの伊勢」は、一九七五(昭和五十)年に伊勢市民の歌として制定された。歌詞は三番まであるが、合唱団メンバーが新たに四番を考案。二見町沿岸の夫婦岩、小俣町を流れる宮川、御薗町に咲く臥龍梅(がりゅうばい)など、二〇〇五年に合併した旧町村の特徴を織り交ぜている。
音楽劇も童話「花咲かじいさん」をアレンジし、メンバーが台本を作った「花咲かねえさん」を演じる。昨年の世界文化遺産登録にちなみ、作曲家小林秀雄さん作の児童合唱組曲「富士山」から「六根清浄」も歌う。伊勢ハンドベルクワイアーの特別出演もある。


 合唱団メンバーで倉田山中学一年の増井千鶴さん(12)は「楽しく歌いたいし、音楽劇も頑張りたい」と張り切っている。


 ステージは午後二時開演。入場無料。
| るんるん | 2014/04/18 4:29 AM |
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