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東京駅前の「KITTE」に行ってみた

KITTEは、東京駅丸の内南口前のJPタワー低層棟にオープンする、

日本郵便がはじめてつくる商業施設だ。

<KITTEの内観>


kitte
 

1階に入ると6階までの広大な吹き抜けスペースがある。

香港のタンドマークタワーのような空間である。


「KITTEには、全国各地のご当地銘品を扱った食物販店舗や、

日本のモノづくりへのこだわり・美意識を感じることのできる物販店舗、

地元で愛される老舗の味や地域で話題の飲食店舗など、

合計98店(物販71店、飲食27店)が出店する」。

 

また公共貢献施設として、2階・3階にJPタワー学術文化総合ミュージアム

「インターメディアテク」を設置。

日本郵便と東京大学産学協働プロジェクトで、東京大学が明治10年の創学以来

130年以上にわたって蓄積してきた学術標本コレクションを保存、陳列、公開している。

入館料は無料となっている。
外に出ると正面に東京駅が

 

tokyo

<KITTEの商業施設>

kitte3

地下1〜6階までを商業施設として、地下1階が惣菜やスイーツなど、

1階に物販とカフェ、2〜3階が物販、4階物販とカフェ、

5〜6階をレストランフロアとした。

kitte2

また、外から郵便局部分を見ると取って付けたようで、狭いのではないかと心配になる。

 
| 日常 | 07:34 | comments(2) | trackbacks(0) | pookmark |
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三重交通 「神都線」の姿、平成に 「神都バス」7月運行 
伊勢・三重交通は五日、新型車両「神都バス」を開発中で、七月から路線バスとして外宮内宮線(宇治山田駅前―伊勢市駅前―外宮前―内宮前の往復)で運行する予定と発表した。今年の神宮式年遷宮を機に、昭和三十六年まで市内を走っていた路面電車「神都線」の姿をよみがえらせる。

 神都バスは長さ約一〇・八メートル、幅約二・五メートル、天井までの高さは約三・一メートル。神都線最後の入線車両「モ541形式543号車」をモデルに、通常のノンステップバス一台を改造している。座席数は約三十で定員は八十人程度となる見込み。製造費は約七千万円。

 特徴のクリーム色と深緑の配色や、丸みのある屋根、窓の下に並ぶびょうまでデザインを再現。パンタグラフやヘッドライトの模型も備える。内装は、木目調を基本に真ちゅう色の金属パイプや濃紺の座席で、元の色合いにこだわる。

 神都線は、旧宮川電気が明治三十六年十月に開業し、大正三年十一月に全線開通した。山田(現在の伊勢市駅前)を起点に、伊勢神宮内宮前間と二見間を往復していた。運行者や社名を変えて昭和十四年八月に三重交通の前身の神都交通が譲り受けたが、同三十六年一月に廃線となり、バスに置き換わった。

 三重交通は、今年の神宮式年遷宮に合わせて神都バスを投入し、「参拝者に懐かしさと新鮮さを感じていただきたい」としている



| るんるん | 2013/04/07 5:23 AM |
4月7日
世界保健デー(World Health Day)
世界保健機関(WHO)が1949年に制定。国際デーの一つ。

1948年のこの日、世界保健機関が発足した。

WHOは、世界保健機関憲章によって設立された国連の機関である。すべての人々が可能な最高の健康水準に到達することを目的としている
| るんるん | 2013/04/07 5:24 AM |
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