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世界の翼「JAL」よ、再び羽ばたけ
8月12日、御巣鷹山にJAL123便が墜落してからもう25年になる。

知人も大阪での会議のため数人乗っていて命を落とした。

坂本九さんもこの機に乗っていた。JAL本体が会社更生手続きになってしまうとは、

当時夢にもおもわなかった。

 

8月6日、ホテル運営子会社のJALホテルズ(東京都品川区)を、老舗ホテルの

ホテルオークラ(同港区)に売却することを発表。

さらに8月9日関西、中部の両国際空港で、航空機誘導などの地上業務を手掛ける

複数の子会社を売却する検討に入ったことが9日、分かった。

両国際空港の地上業務からの撤退も視野に入れている。
今年度中にグループで約1万6000人の人員削減を計画しているが、

売却に伴い計1000人規模の従業員を削減できる見通しだ。

 jal

また、会社更生手続き中の日本航空(JAL)が、ロゴマークの変更を検討している

ことも分かった。

社内にはかつて使用していたロゴマーク「鶴丸」を復活させてはどうかという意見も

あるという。ただ、鶴丸復活に難色を示す意見もあるうえ、ロゴマークの変更には

億単位の費用がかかるため取引銀行団が反対する可能性もあり、

実現するかどうかは不透明だ。

 国土交通省関係者によると、日航内では現在、再生を果たして新たな日航に

生まれ変わることの象徴として、新しいデザインのロゴの導入が検討されているという。

jal 

たしかに、今使われているマークは、JALの文字を刀で半分に切ったような

(私が感じるだけ)ロゴには最初から抵抗があった。

 

「鶴丸」がよかった。
この鶴丸マークで再び、世界一安全な航空会社として世界に羽ばたけ!!

| 日常 | 08:01 | comments(1) | trackbacks(0) | pookmark |
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コメント
日本航空には大変期待しておりますよ。
日本エアシステムとの統合などの関係上、釧路・帯広・女満別などといった地方空港に離発着する便が多いのもこの会社の特徴ですね。

| うえさん | 2010/08/10 12:53 AM |
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